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BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。BMW用 マグネット・パドル。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。
BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。
\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。
FLOW master ダッジチャレンジャー。
特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。
30アルファード30ヴェファイア前期　マフラー本体 バルブ付き 直径約60mm。
\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。
噂のチャンネル。
\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。
RAプレオ マフラー　メーカー不明。
\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。
KN企画 G-03Xマフラー ジョグZR(3YK)JOG90 グランドアクシス。
レーシングカーのシフトにそっくりです。
マジェスティs マフラー SP忠男 パワーボックス（Power Box）。
\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。
N-ONE jg1 柿本　改。
\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。
ロッソモデロ　コルバッソTi-C(デュアル)。
また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。
Cargraphic（カーグラフィック） ポルシェエキゾーストバルブコントローラ。
\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。
maa⭐︎ ARROW ステンレススチール カーボンファイバー マフラー。
\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。
コペン L880K ヒートガード　エキゾーストフィニッシャー。
\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。
こうき。
\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。
gun125 HKS マフラー REAGAMAX ハイラックス　HILUX。
\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。
CKV36 センスブランド中間。
ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。
マセラティ クアトロポルテ xパイプ センターマフラー。
\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。
ヤマモトレーシング　フルエキ2本出しマフラー　　　　ホーネット250用。
\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。
tzm50 　yokota 横田チャンバー tzr50r 4eu。
\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>ステアリング>>>ステアリング・ハンドル本体
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