HOT ! TRD 4AGE ハイカム 中古 IN(304•10.7)16バルブ用 TRD 4AGE ハイカム 中古 IN(304•10.7)16バルブ用（TRD 4AGE

TRD 4AGE ハイカム 中古 IN(304•10.7)16バルブ用（TRD 4AGE。TRD 4AGE ハイカム 中古 IN(304•10.7)16バルブ用（TODA RACING。TOMEI POWERED ポンカム 4AG 4バルブ 搭載車 トーメイパワード。TRD製中古インテーク側ハイリフトカムシャフト品番 13501-AE891カム作用角304度カムリフト量10.7mmカムトップセンター(推奨)ATDC•100度バルブクリアランス(推奨)0.35mm35年程前にGr-A車輌に使用していた物です。ENGINE -4A-G[20バルブ]- | TRD。会場や季節や天候等の状況により仕様違いのE/G4機で区別して使い分けていました。SR20DET タービン ターボチャージャー GT2871 シルビア。街乗り仕様等には一切使用しておりません。ＰＳ１３、１８０ＳＸオーナー必見　サージタンクその他　スペア部品。その後、E/G等は手放したのですが、組み込まれていないスペアカムは保管していたようです。シボレーGM 283,305,350 オルタネーター。断捨離することになり棚の整理をしていて出てきた物です。シボレー　インパラ　アルミラジエター　59-68。存在を忘れていました。JZX100 1JZ GTE 純正ラジエーター。大変古い物ですが、しっかり油塗布していた物で使用に問題は無いと思います。JB23ジムニー インテークチャンバー。専用の箱(ケース)は経年劣化により色落ちや汚れや傷等があります。Y33　セド/グロ/シーマ用　インタークーラー【ブリッツ】。写真撮影の時は脱脂してあります。ホンダ　バモス　エンジンコンピュータ　4AT 4WD 37820-PFE-J34。撮影後は再度油塗布をして梱包してあります。レガシィ　bl5 hks ブローオフバルブ。写真をよくご確認のうえでご検討をお願い致します。スズキ純正　F6Aエンジン　コンロッド&クランクシャフトメタル　セット。神経質な方はご遠慮頂きたいと思います。ラージサイズスロットル ジムニーシエラ JB74 ①。カムのリフト量がハイリフトであるためにシリンダーヘッドとの干渉が発生するためにシリンダーヘッド側の加工(削る)が必要となります。ソアラ30系 コンピューター。また、バルブのシム等も考慮する必要があります。空冷　ワーゲン　ビートル　バス　ツインキャブ。本品の装着や調整等のアドバイス等は出来ないことをご理解願います。富士重工　スバル　スバル360 ピストンリング。その為に、ご自身が知識ののある方か、もしくは知人に知識のある方がいてアドバイスなどのお願い可能な方にご購入をお願い頂きたいと思います。ダイハツエッセ　零1000チャンバー。ご覧いただきありがとうございます。[実働エンジン外し] SR20 クランク角センサー。